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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸造型配备前脸中网,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为挺好看。从左右两侧来看,新车依旧是挺好看的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱荣光的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾的尾灯组同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的简单。车内的方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域配上搪塑装饰,手感很细腻。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
五菱荣光的车长4490mm,车身宽度达到了1615mm,轴距3050mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在7位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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